Batu Kapur Kuala Lumpur yang mendasari subpermukaan Kuala Lumpur mempunyai ciri-ciri kars seperti alur, jerangkau dan kaviti yang menjadi halangan utama dalam perancangan pembinaan khususnya pendasaran cerucuk dan pembinaan bangunan tinggi seperti Menara Berkembar Kuala Lumpur (Tarique Azam, 1996).

Kewujudan batu kapur ini juga menjadi halangan kepada kerja-kerja penggerudian terowong bawah tanah seperti pembinaan Terowong SMART, laluan LRT, LRT2 dan MRT (The Star, 2019).